隨著移動(dòng)破碎站性能優(yōu)勢(shì)的逐步顯現(xiàn)，越來(lái)越多的客戶(hù)向我們咨詢(xún)移動(dòng)破碎站怎么省錢(qián)，移動(dòng)破碎站怎么運(yùn)輸，移動(dòng)破碎站哪家好。下面就為廣大客戶(hù)分析一下移動(dòng)破碎站是可以從哪些方面降低生產(chǎn)成本的，及是如何運(yùn)作的。

一省基建投資。固定式的破碎生產(chǎn)線(xiàn)前期需要投入時(shí)間和金錢(qián)用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，開(kāi)采場(chǎng)地發(fā)生變化時(shí)則需要重建。而移動(dòng)破碎站可以直接開(kāi)到開(kāi)采現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)，省去了一大筆投資費(fèi)用，機(jī)動(dòng)靈活，同時(shí)消除了作業(yè)場(chǎng)地變化帶來(lái)的弊端。

二省運(yùn)輸費(fèi)用。開(kāi)采現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境通常比較惡劣，無(wú)法建立生產(chǎn)線(xiàn)時(shí)就需要先將物料運(yùn)離開(kāi)采現(xiàn)場(chǎng)，再進(jìn)行加工處理，這無(wú)疑增加了運(yùn)輸費(fèi)用。而移動(dòng)破碎站能直接到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，省去了將物料運(yùn)離采礦點(diǎn)，再進(jìn)行破碎的中間環(huán)節(jié)，極大地降低了運(yùn)輸成本。

根據(jù)不同的需要，我們的移動(dòng)破碎設(shè)備有輪胎式和履帶式兩種類(lèi)型。前者采用輪胎式移動(dòng)方式，需要車(chē)載牽引，便于在普通公路上行駛，也可以在破碎場(chǎng)區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛，在環(huán)境下都能夠滿(mǎn)足機(jī)動(dòng)性需求。后者底盤(pán)則采用了履帶式全剛性船型結(jié)構(gòu)，全液壓自行驅(qū)動(dòng)，對(duì)山地、濕地有很好的適應(yīng)性。

關(guān)于移動(dòng)破碎站卓越的是哪家這個(gè)問(wèn)題，則需要客戶(hù)從多個(gè)角度考慮。一看制造商的實(shí)力。專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)廠家擁有自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，不斷吸收國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)，改進(jìn)自己的設(shè)備。二看產(chǎn)品。要選擇綜合性能好、穩(wěn)定性高、使用壽命長(zhǎng)、效率高、產(chǎn)量大的設(shè)備。三看服務(wù)。周到的售后服務(wù)很重要，能否快速的提供配件直接關(guān)系到生產(chǎn)線(xiàn)作業(yè)的聯(lián)系性和穩(wěn)定性。

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