據(jù)報道，2013年云南高速鐵路建設(shè)計劃投資為107億元，其中云桂鐵路67億元，滬昆客專40億元。滬昆客專云南段是中國“五縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道和“四縱四橫客運(yùn)專線網(wǎng)”的重要組成部分，是云南省前列條設(shè)計速度目標(biāo)值250公里/小時以上的鐵路客運(yùn)專線，由貴州盤縣進(jìn)入云南。云南高速鐵路的建設(shè)勢必帶動骨料砂石的上游產(chǎn)業(yè)球磨粉機(jī)的大發(fā)展。

隨著高速鐵路的迅速發(fā)展，云南有很多大型的工程項(xiàng)目建設(shè)，這樣就需要耗費(fèi)大量的骨料砂石，也增加了對礦石的大力開采。這樣就會需要很多骨料加工機(jī)械設(shè)備，球磨磨粉機(jī)是此階段的優(yōu)良設(shè)備，也是受歡迎的設(shè)備，所以具有很好的市場前景。

世邦公司生產(chǎn)的球磨粉機(jī)是一個重要的二次破碎研磨設(shè)備，改變就的類型的球磨機(jī)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了一體化的機(jī)體內(nèi)底架。球磨機(jī)廣泛應(yīng)用于水泥，硅酸鹽制品，新型建筑材料，耐火材料，化肥，黑色金屬和有色金屬選礦，玻璃陶瓷行業(yè)，部分填充材料地面加工研磨等。

球磨機(jī)是一種高效能的磨粉設(shè)備，該設(shè)備采用行星運(yùn)轉(zhuǎn)的原理，產(chǎn)生強(qiáng)大的離心力，配合合理的研磨介質(zhì)，以及球磨罐，對物料進(jìn)行研磨。這樣不僅能很好的解決粉體在研磨過程中的“粘壁”，“沉底”問題，而且能達(dá)到0.1微米的研磨效果。縱觀國內(nèi)研磨領(lǐng)域，利用球磨達(dá)到0.1微米，也就是100納米的設(shè)備，在整個行業(yè)里也是很少的，特別是解決了研磨過程中遇到的問題等。

球形磨粉機(jī)的研磨介質(zhì)可以選擇不同的材料，如陶瓷球，燧石和不銹鋼球等。骨料砂石用球磨機(jī)可以連續(xù)操作，進(jìn)料口在一端，另一端可以排除物料。大中型球磨機(jī)是在軸線上旋轉(zhuǎn)，但小的通常包括封端的圓筒狀容器，它位于兩個驅(qū)動軸之間，而驅(qū)動軸是用來傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的滑輪和皮帶。

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